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33milioni per migliorare la viabilità della Valdinievole: tre i progetti che saranno realizzati

Presentando il pacchetto di interventi il presidente della Regione ha parlato di una vera e propria “svolta per la mobilità”. Ecco i tre progetti nel dettaglio

La Valdinievole avrà un sistema di infrastrutture e viabilità in grado di agevolare l’economia e la dimensione sociale del territorio . Questo l’obiettivo di governo della Regione Toscana che ha inserito nel programma di interventi finanziati dal Fondo di sviluppo e coesione anche il pacchetto che riguarda la Valdinievole.

Si tratta di 33 milioni di euro di finanziamenti fondi Fsc spalmati su tre interventi: la sistemazione dell’intersezione fra la strada regionale 435 e la strada provinciale 40 della Nievole nel comune di Serravalle Pistoiese per migliorare il collegamento fra Pistoia e la Valdinievole (quasi 10milioni di euro); a Larciano la riorganizzazione del sistema viario relativo alla provinciale 25 e alla regionale 436, in modo da liberare il centro storico e valorizzare la strada regionale 436 anche conosciuta come “Francesca” (15milioni circa, di cui oltre 11 finanziati con Fondi Fsc) e il completamento del progetto generale (lotto 4) della Variante alla SR436 ‘Francesca’ tra la località Pazzera e la SP26 Camporcioni in località Biscolla nei comuni di Montecatini Terme e Pieve a Nievole (12milioni).

“Con questi interventi puntiamo – ha detto il presidente Giani presentando alla stampa il pacchetto di lavori-  alla modernizzazione infrastrutturale della Valdisieve. Si tratta di progetti significativi che rappresentano una parte importante nei collegamenti viari della Toscana, che vanno a completare un contesto di potenziamento, anche dal punto di vista del trasporto ferroviario, dal 1 settembre 2025 infatti avremo il raddoppio della ferrovia da Montecatini e Pistoia e complementare a questo una serie di opere che già stanno vedendo la luce come il sovrappasso da Pieve a Nievole a Monsummano Terme . Si tratta di interventi del valore di 36milioni di euro finanziati con 33 milioni di fondi Fsc che, anche in questo caso, abbiamo voluto utilizzare per il finanziamento delle strade visto che sono importi che non vengono coperti dal Pnrr e dai finanziamenti europei”.

Ma vediamo i progetti nel dettaglio.

1) Sistemazione dell’intersezione fra la strada regionale 435 e la strada provinciale 40 della Nievole nel comune di Serravalle Pistoiese

L’intervento riguarda l’adeguamento del tratto di strada SRT 435 in località Ponte di Serravalle nel Comune di Serravalle Pistoiese (PT). La strada SRT 435 “Lucchese” collega le città di Lucca e Pistoia, attraversando i principali comuni della Val di Nievole: da Pescia a Serravalle Pistoiese fino a Pistoia. Rappresenta quindi il collegamento principale fra Pistoia e la Valdinievole.
L’intervento proposto interessa la SRT 435 in corrispondenza del Ponte sul fiume Nievole, e comprende l’intersezione con la S.P. 40 e la strada comunale Treggiaia nel comune di Serravalle Pistoiese.

Il progetto prevede la realizzazione di tre principali interventi per uno sviluppo complessivo di intervento di circa 400 metri di cui 150 relativi al ponte. Il finanziamento è di 9milioni e 600mila euro.

L’assessore alle Infrastrutture della Regione, Stefano Baccelli ha sottolineato l’importanza dell’ intervento sul ponte di Seravalle “un’intersezione molto critica  e difficile da risolvere. In prospettiva poi – ha ricordato ancora Baccelli-  ci sarà anche il terzo lotto della Firenze- Mare che insieme al raddoppio ferroviario Pistoia Montecatini porteranno nella zona della Valdinievole una mobilità al passo coi tempi”.

Attualmente la frazione di Ponte di Serravalle è caratterizzata infatti da una ridotta larghezza della sede stradale, anche in corrispondenza del ponte sul torrente Nievole, c’è un forte restringimento della carreggiata sulla curva di immissione al ponte e un’ insufficiente larghezza dei marciapiedi, oltre a numerosi incroci. Tutto questo rende questo tratto viario non più sufficiente a sopportare il traffico veicolare leggero e pesante, destinato ad aumentare, che interessa l’asse viario Pistoia-Lucca.

2) Nel comune di Larciano la riorganizzazione del sistema viario relativo alla provinciale 25 e alla regionale 436

Questo intervento sarà il primo andare a gara in quanto già luglio si è conclusa la conferenza dei servizi. Per gli altri due progetti le conferenze dei servizi sono attualmente in corso. Il lavoro prevede la realizzazione di una variante alla SRT 436 “Francesca” con una strada extraurbana. Il tracciato si colloca ad est dell’attuale SRT 436, dentro l’abitato di Castelmartini, anch’esso ad est della principale area umida della Toscana settentrionale: il Padule di Fucecchio.
In termini ambientali l’intervento consente anche di ridurre l’inquinamento acustico e atmosferico poiché allontana il traffico dalle Padule. L’intervento si sviluppa per intero nel territorio del Comune di Larciano ed utilizza la SP 25 sino all’intersezione con la recente strada comunale realizzata per il collegamento con via Francesco Ferrucci. L’intervento prevede un finanziamento pari a 11milioni 400mila euro

3) Lotto 4 tra la località Pazzera e la SP26 Camporcioni in località Biscolla nei comuni di Montecatini Terme e Pieve a Nievole

L’intervento in oggetto fa parte del più ampio intervento di adeguamento funzionale della viabilità esistente “SP 22 del Porrione e del Terzo” che interessa il territorio dei comuni di Montecatini Terme e Pieve a Nievole completando di fatto il progetto generale della “Variante alla SR436 Francesca tra la località Pazzera e la SP26 Camporcioni in località Biscolla”.
L’area di intervento si inserisce, in particolare, tra i territori comunali di Montecatini Terme e di Pieve a Nievole, nel tratto di territorio compreso tra la località Tiro a Volo nel Comune di Montecatini Terme e la località il Terzo nel Comune di Pieve a Nievole. L’intervento consiste nell’adeguamento funzionale dell’attuale SP 22 del Porrione e del Terzo alla tipologia di una strada extraurbana secondaria. Per realizzare questo è previsto l’ampliamento della SP22 esistente, la riconfigurazione della strada anche in funzione del reticolo idraulico. Lo sviluppo complessivo di intervento è di circa 1.250 metri  per un importo complessivo di 12 milioni di euro

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