Domenica 13 giugno entra in vigore l’orario estivo di Trenitalia con tante novità per il trasporto pubblico regionale e ad alta velocità con l’obiettivo di tornare a scoprire l’Italia e la Toscana viaggiando in treno in totale sicurezza.
Servizi regionali
Iniziamo subito dai nuovi collegamenti per la Toscana con attenzione agli spostamenti per il turismo interno. Nascono infatti i servizi Elba Link, Etruschi Line e Firenze Airlink.
Dal 24 giugno 2021 sarà attivo Elba Link, il nuovo servizio combinato treno+nave. Dal sito internet di Trenitalia sarà possibile acquistare in un’unica soluzione oltre al percorso ferroviario quello della nave o dell’aliscafo selezionando una località dell’Isola d’Elba (Elba Portoferraio, Elba Rio Marina o Elba Cavo).
La Costa degli Etruschi tra Pisa e Grosseto può essere scoperta attraverso Etruschi Line. Oltre 50 treni regionali al giorno con fermata nelle principali località della Costa degli Etruschi, litorale rinomato oltre che per le lunghe spiagge e le calette scogliose, anche per le vaste pinete, gli affascinanti borghi e gli importanti siti archeologici. Arricchiscono l’offerta lungo la costa tra Pisa e Grosseto 8 treni diretti da/per Firenze e 14 da/per Roma.
Ad inizio luglio debutta Firenze Air Link il servizio combinato treno+bus che collega in 20 minuti senza fermate intermedie la stazione di Firenze Santa Maria Novella, con l’aeroporto Amerigo Vespucci. Sarà così possibile acquistare in un’unica soluzione il collegamento del treno e del bus per l’aeroporto.
Inoltre saranno Incrementati anche i servizi regionali da Firenze per la Versilia con 4 collegamenti in più al giorno a partire dal 3 Luglio tra Firenze e Viareggio dal lunedì al sabato e due la domenica. Per un totale di 111 collegamenti al sabato e 87 la domenica.
Fino al 27 settembre saranno attive una serie di tariffe speciali e riduzioni che favoriscono l’uso del treno Regionale lasciando a casa l’auto privata e il relativo stress da traffico e parcheggio con enormi benefici anche per l’ambiente.
Potenziati i collegamenti con il sud Italia
Per quanto riguarda invece i collegamenti ad alta velocità e di lunga percorrenza si avvicinano le distanze tra Toscana e Puglia grazie al collegamento diretto in Frecciarossa che unisce Firenze e Bari in 6 ore.
Per la prima volta entra in servizio il Frecciarossa notturno tra Firenze e Villa S. Giovanni con fermate a Paola, Lamezia, e Rosarno. Si parte la sera dalla città del Giglio per arrivare in Calabria al mattino, dove si avrà anche la possibilità di proseguire il viaggio in traghetto per la Sicilia.
Riprendono le fermate del Frecciarossa ad Arezzo e Chiusi-Chianciano rispettivamente con 5 e 2 soste giornaliere. In coincidenza con la fermata del Frecciarossa, dalla stazione di Chiusi sarà attivo un servizio autobus diretto da e per Siena senza fermate intermedie.
Sulla costa Tirrenica riprendono i servizi Frecciabianca con i collegamenti diretti Torino – Roma e Milano – Roma che effettueranno le fermate nelle località di: Massa, Viareggio, Pisa, Livorno, Cecina, Campiglia, Grosseto e Orbetello.
Torna il collegamento diretto Intercity tra Livorno e Milano. Livorno partenza alle 8:35 arrivo a Milano 13:53 e Milano p. 14:05 – Livorno a. 18:40. In Toscana i due treni effettueranno le fermate a: Carrara Avenza, Massa Centro, Viareggio e Pisa.
Soddisfatto l’assessore ai trasporti e alla mobilità Stefano Baccelli, contento per l’attenzione che Ferrovie ha riservato alla Toscana. “Bene l’attenzione riservata alla Toscana – commenta Baccelli – con aumento dei collegamenti e soluzioni ad hoc per facilitare il raggiungimento dell’Elba, la Costa degli Etruschi, la Versilia. Ma anche il debutto di Firenze Air Link il servizio combinato treno+bus per collegare la stazione di Firenze Santa Maria Novella con l’aeroporto Vespucci. Tutte novità che serviranno a incrementare il trasporto su ferro, promuovendo dunque una mobilità sostenibile e allo stesso tempo efficiente. Bene anche le tariffe speciali e le riduzioni che saranno attivate fino al 27 settembre. Auspichiamo che tutto questo serva ad alleggerire il traffico su gomma, a diversificare le scelte e a favorire alternativa più consone al rispetto dell’ambiente”.
Misure anti Covid
Naturalmente restano confermate tutte le misure anticontagio a bordo treno per la tutela della salute delle persone, viaggiatori e dipendenti, durante i loro spostamenti in treno. Dai dispenser di igienizzante a bordo treno all’installazione sulle Frecce dei nuovi filtri al grafene che, grazie alle loro caratteristiche, permettono una consistente diminuzione della carica di virus e batteri, migliorando significativamente la qualità dell’aria all’interno del treno. Resta ancora confermata la capienza massima del 50% a bordo di tutta la flotta di Trenitalia.
