Attualità/ Muoversi in Toscana
Cinque progetti per il domani della tramvia e la mobilità della Piana
La Regione parteciperà al bando del Ministero per il Trasporto Rapido di Massa e ottenere risorse per il completamento del sistema tramviario verso l'area metropolitana
Saranno cinque i progetti che la Regione Toscana candiderà al bando promosso dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per il Trasporto Rapido di Massa e poter così accedere alle risorse per completare il sistema tramviario e renderlo sempre più un’opera per la mobilità metropolitana e regionale.
I progetti candidati sono il primo lotto del metro tram tra Prato Centrale e Campi Bisenzio, l’acquisto dei tram che andranno a circolare sulla linea 4 tra Firenze Porta al Prato e Le Piagge, l’estensione della linea T1 da Careggi all’ospedale Meyer, il prolungamento della linea T2 dall’aeroporto di Peretola a Sesto Fiorentino e al polo scientifico e per ultimo il retrofit degli attuali tram in circolazione dotandoli di batteria per alimentare i mezzi nei tratti senza pali.
L’obiettivo di questi progetti è quello di rendere la tramvia un mezzo di trasporto non più solo tra i quartieri della città di Firenze ma infrastruttura di collegamento tra i Comuni dell’area metropolitana, fino ad unire due province quella di Firenze e di Prato. Sistema tramviario che andrà sempre più a interconnettersi anche il sistema ferroviario regionale. La realizzazione della fermata tramviaria a Firenze Castello si connetterà con l’omonima stazione ferroviaria lungo linea per Pistoia, Lucca e Viareggio mentre la futura stazione ferroviaria di viale Guidoni permetterà a chi viene dalla linea pisana di essere immediatamente sulla tramvia fiorentina.
